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    毛主席接见1200万红卫兵早已远去了四十年,这个在世界上绝无仅有的壮举也定格成了历史。然而,当年的红卫兵对此却是难以忘怀。

    当年,与全国成千上万的红卫兵一样,我也和本班的高中同学革命串联的第一站是到北京。

    第一次坐火车,而且是免费的,感觉很新奇。滚滚车轮碾压在铁轨上发出有节凑的哐嗤哐嗤声,震动着耳膜,并不觉得很难听,很快就适应了。

    火车每到一站,看到站台上挤满了想上车的红卫兵,因此,除了车门以外,所有的车窗也成了上车的“门”有的人先从车窗里钻进来,立刻爬在窗口,伸出长长的手臂,去拉站台上的同伴或是接应行李,车厢里的人、站台上的人都在你呼我应,嘈杂声不绝入耳,总之上了车的红卫兵个个脸上写满了兴奋,人人激动不已。可不是吗,北京以前是皇城,现在是首都,并不是什么人随随便便就能去的。在人们的心目中北京是个神圣的地方。千千万万的人都期盼能走进北京城,看看天安门。若说要见毛主席,对普通老百姓来说那更是不敢奢望的梦想。而文化大革命中,我们这些中学生以红卫兵的名义就能去北京,还能见毛主席。那可是一生中最最幸福的事情啊。

    于是,我们在车上有幸遭遇了奇迹般的拥挤,真的是无法想象。座位上挤满了人,有的人挂在行李架上,有的人挤在座椅的靠背上,有的人只能躺在座椅下。整个车厢里,所有的人分成了上中下三层。车厢的过道上也被人挤得满满蹬蹬,有的站着,有的坐在地上,真可谓是见缝插针,毫无立锥之地。你真的无法想象,整个车厢里,脚不粘地而悬在空中的人是不计其数。就连厕所里也是挤满了人。你若是想上厕所,那一定是件极其艰难的事,毫不夸张地说,不到万不得已是一定不敢奢望上厕所的。车厢里,实在是寸步难移。想去厕所的人只好不停地说,对不起了,对不起,同时还要踩着某些坐在地上的同伴们的身上才能走过的。但没有一个人有怨言,更没有人骂骂咧咧。因为实在是没有办法的办法才那样的。也是因为车上所有的人全是到北京串联的红卫兵,都心怀革命激情,才都彼此理解,彼此包容。那么友善的情景早已成了久违的风景,于是难忘。

    记得车到北京站的那天是1966年10月13日。在火车上二十多个小时寸步未移,与火车一同颠簸已经有了惯性,下车时,感觉两条腿合着火车震动的频率还在继续颤抖个不停。

    出了车站,凭学校介绍信在北京红卫兵接待站登记,当时我们被分配到某个单位(没能记住是哪个单位)接待我们,地址在五棵松,吃住全由那个单位负责安排。于是又坐免费的交通车到了我们的暂住地。这里是北京接待红卫兵的一个接待点。记得和我们住在一起的是一些不同口音的红卫兵,几乎有两百人都住在同一个大厅里,当然是地铺了,那时都是自带行李,虽然没有老师带队,但是来自五湖四海的红卫兵自己管理自己也是很有序的,整个大厅里的单人地铺一排又一排整整齐齐。

    我们每天早上凭免费餐票在食堂吃过早餐后,挎上书包,带上中餐的馒头和三角形的白糖包子,拿着地图,乘上公交车到北京各个大学去看大字报,抄大字报,忙得不亦乐乎。我们的足迹踏遍了清华,北大,北航,北师大,北外整天都站在大字报栏前看当时的大学生写的大字报,全是毛笔字,标题都是特别醒目,内容都很新奇,篇篇都有文采,论据都很清晰。还有很多都是有关某某中央领导人的大字报,记得其中最多的是刘少奇和王光美的。有的文章长达十多页纸,我们还是一样的有兴趣驻足看完那长篇大论的文章。

    当时真的感觉自己好像进了革命的摇篮,怀揣革命的责任感,来此学习取经,要把北京的革命精神带回到自己的学校里。于是,每... -->>

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