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第331章 “不爱吹牛的檀老板”
不大的会议大厅，此时坐得满满当当，来自全省以及部分省外的媒体齐聚于此。
部分记者是见过世面的，私下里暗暗吐槽酒店一般般，不过没办法，这会儿这已经是北仓最好的酒店了。
像什么希尔顿之类的，现在这个年代一个都没有，就连大型商场都只有大润发。
檀锦程进来之时也感觉这地方小了点儿，也就是酒店投资的周期太长，没什么意思，不然在北仓搞个豪华酒店还是不错的。
“下次搞发布会得学绿原了，去杭城办。”
绿原总部是在火腿市，经常把发布会定在杭城，除了交通方便之外，可能也面临跟北仓一样，都没有好的发布会现常
总不能去市行政会议大厅吧？还没有哪个企业有这样的资格。
——
无锡。
位于电动车产业园区芯日总部老总的办公室里，此刻张从训的情绪跌至冰点。
他是紧急中断行程回来的，出差了半个多月，家被人偷了！
于林向他递交了辞呈。
这绝对是一件能引起芯日动荡的事件，是非常严重的，其结果不亚于闪驰失去了大半个檀锦程，是会引起芯日动荡的。
挖于林的代价肯定要高于周傲，两人的价值以及实力不同，这一点张健有充分的认知，因此先挖周傲也是为了减少企业成本。
不过既然没成功，那于林就不能失败了。
徐绮华跟周傲谈钱，跟于林这样已经成名已久的人物就是谈理想了，给于林的地位不仅仅只是营销总监这么简单，而是爱马的二把手。
包括市场渠道的建立以及营销策划，广告宣传等等方面将全权交由于林负责，爱马变成什么样子，会不会是下一个闪驰完全取决于林做出什么样的效果。
简单来说就是张健出钱，于林出力，双方合伙把公司做大做强，做得好了甚至股份都可以给。
对于林来说，这种承诺是非常具有诱惑力的，他已经在营销这块儿证明自己了，钱的话他也不缺，现如今有机会能够让他施展才华，让一家企业有机会从新手期到闻名全国。
经过徐绮华近20天的反复游说，另外张健还亲自来了无锡一趟，于林终于是心动了。
另外还有一个不能言表的原因，就是去年闪驰的崛起，于林跟张从训在理念上有了一定的冲突，于林凭借自己的职业敏感性向张从训提出一定要注意闪驰。
但当时的张从训正值意气风发之时，没有太过在意，而到了今年，奥运会赞助商这么重要的策划又因为闪驰的阻击而弄丢了，二者之间的关系变得更加的微妙了。
可能张从训都不知道，一定程度上闪驰阻击芯日成功，一方面是檀锦程知道历史进程，另一方面跟他的大嘴巴也有一定的关系。
若不是那次参观，张从训在檀锦程面前得瑟说他们签了名国际巨星，檀锦程也不会这么快反应过来迅速搞定周杰仑来对抗。
知道芯日会签那名国际巨星，但檀锦程不知道他是什么时候签的埃
当一名高管向老总正式递交辞呈，也基本意味着没有挽留的机会了。
跟普通员工冲动式的离职不同，这帮生活无忧，要钱有钱，要人脉有人脉的高管主动离职，都是经过深思熟虑的，要么是自己创业，要么就是有了更理想的去处。
于林的突然离职申请，打乱了张从训的工作节奏，虽然知道已经无法挽留，但该走的程序还是要走的，另外就是如何填补于林离职之后的营销部空缺。
好在不是马上离职，还有一个缓冲期，营销部的工作不至于停滞。
张从训创业多年，虽然没受过多大的挫折，但大风大浪也是见过的，于林的离职对于芯日是一个损失，但也不至于让张从训失了方寸。
按照正常的流程挽留，另外就是亲自接管了营销部，对营销部的人员做出调整，清理于林的亲信。
“哎，要是像小檀那样策划都是自己在做就好了，挖了也无所吊谓。”
他是做业务出身的，跑业务，跟地方ZF搞好关系这些他在行，但具体到营销方面确实有所欠缺，其实现在很多老板都跟他差不多，要么出身业务，要么就是销售转行。
芯日前期发展过程当中的整活儿，基本出自于林之手，而雅滴之所以这么低调，也是因为没有一个强有力的营销人才。
檀锦程走的路子跟他们不同，闪驰时不时地的整个新闻出来，除了不强行宣传自己之外，走的大体跟雷布斯的路子有些接近，更加类似于“网红”企业家。
网红企业家没什么不好的，时代的发展，竞争越发的激烈，企业需要曝光度，需要宣传，檀锦程只不过是把这些提前了而已。
“首先向各位媒体朋友还有消费者通报一下闪驰成立一周年以来取得的成绩，截止今天为止，我们九月份的产能已经完全排满，第四季的订单同样非常可观，2006年全年的销量已经大致可以统计出来，预计在42.62万辆！其中海外部分大约占比12%左右。”
话音刚落下，底下就传来一阵阵的惊叹之声，就连列席的北仓领导都喜不自禁。
2005年年会上檀锦程喊出2006年全年销量达到20万辆，传至外界之时，很多人觉得这位年轻人简直太狂了，2005年最后的几个月里，他们的销量才3.8辆，超过5倍的增速是一年就能达到的吗？
然而，谁也没想到2006年闪驰会以超过预期131%，2005年度全年11.2倍的增幅完成2006年的销量预期。
如果这个数字是真的，42.62万辆的全年销量已经可以稳居前三，坐三望二了。 至于第一，则依旧还是芯日，芯日今年的销量预期应该在50万辆至60万辆之间，比去年增加了五倍。
按照闪驰这样的增长速度，如果去年给他们全年... -->>
第331章 “不爱吹牛的檀老板”
不大的会议大厅，此时坐得满满当当，来自全省以及部分省外的媒体齐聚于此。
部分记者是见过世面的，私下里暗暗吐槽酒店一般般，不过没办法，这会儿这已经是北仓最好的酒店了。
像什么希尔顿之类的，现在这个年代一个都没有，就连大型商场都只有大润发。
檀锦程进来之时也感觉这地方小了点儿，也就是酒店投资的周期太长，没什么意思，不然在北仓搞个豪华酒店还是不错的。
“下次搞发布会得学绿原了，去杭城办。”
绿原总部是在火腿市，经常把发布会定在杭城，除了交通方便之外，可能也面临跟北仓一样，都没有好的发布会现常
总不能去市行政会议大厅吧？还没有哪个企业有这样的资格。
——
无锡。
位于电动车产业园区芯日总部老总的办公室里，此刻张从训的情绪跌至冰点。
他是紧急中断行程回来的，出差了半个多月，家被人偷了！
于林向他递交了辞呈。
这绝对是一件能引起芯日动荡的事件，是非常严重的，其结果不亚于闪驰失去了大半个檀锦程，是会引起芯日动荡的。
挖于林的代价肯定要高于周傲，两人的价值以及实力不同，这一点张健有充分的认知，因此先挖周傲也是为了减少企业成本。
不过既然没成功，那于林就不能失败了。
徐绮华跟周傲谈钱，跟于林这样已经成名已久的人物就是谈理想了，给于林的地位不仅仅只是营销总监这么简单，而是爱马的二把手。
包括市场渠道的建立以及营销策划，广告宣传等等方面将全权交由于林负责，爱马变成什么样子，会不会是下一个闪驰完全取决于林做出什么样的效果。
简单来说就是张健出钱，于林出力，双方合伙把公司做大做强，做得好了甚至股份都可以给。
对于林来说，这种承诺是非常具有诱惑力的，他已经在营销这块儿证明自己了，钱的话他也不缺，现如今有机会能够让他施展才华，让一家企业有机会从新手期到闻名全国。
经过徐绮华近20天的反复游说，另外张健还亲自来了无锡一趟，于林终于是心动了。
另外还有一个不能言表的原因，就是去年闪驰的崛起，于林跟张从训在理念上有了一定的冲突，于林凭借自己的职业敏感性向张从训提出一定要注意闪驰。
但当时的张从训正值意气风发之时，没有太过在意，而到了今年，奥运会赞助商这么重要的策划又因为闪驰的阻击而弄丢了，二者之间的关系变得更加的微妙了。
可能张从训都不知道，一定程度上闪驰阻击芯日成功，一方面是檀锦程知道历史进程，另一方面跟他的大嘴巴也有一定的关系。
若不是那次参观，张从训在檀锦程面前得瑟说他们签了名国际巨星，檀锦程也不会这么快反应过来迅速搞定周杰仑来对抗。
知道芯日会签那名国际巨星，但檀锦程不知道他是什么时候签的埃
当一名高管向老总正式递交辞呈，也基本意味着没有挽留的机会了。
跟普通员工冲动式的离职不同，这帮生活无忧，要钱有钱，要人脉有人脉的高管主动离职，都是经过深思熟虑的，要么是自己创业，要么就是有了更理想的去处。
于林的突然离职申请，打乱了张从训的工作节奏，虽然知道已经无法挽留，但该走的程序还是要走的，另外就是如何填补于林离职之后的营销部空缺。
好在不是马上离职，还有一个缓冲期，营销部的工作不至于停滞。
张从训创业多年，虽然没受过多大的挫折，但大风大浪也是见过的，于林的离职对于芯日是一个损失，但也不至于让张从训失了方寸。
按照正常的流程挽留，另外就是亲自接管了营销部，对营销部的人员做出调整，清理于林的亲信。
“哎，要是像小檀那样策划都是自己在做就好了，挖了也无所吊谓。”
他是做业务出身的，跑业务，跟地方ZF搞好关系这些他在行，但具体到营销方面确实有所欠缺，其实现在很多老板都跟他差不多，要么出身业务，要么就是销售转行。
芯日前期发展过程当中的整活儿，基本出自于林之手，而雅滴之所以这么低调，也是因为没有一个强有力的营销人才。
檀锦程走的路子跟他们不同，闪驰时不时地的整个新闻出来，除了不强行宣传自己之外，走的大体跟雷布斯的路子有些接近，更加类似于“网红”企业家。
网红企业家没什么不好的，时代的发展，竞争越发的激烈，企业需要曝光度，需要宣传，檀锦程只不过是把这些提前了而已。
“首先向各位媒体朋友还有消费者通报一下闪驰成立一周年以来取得的成绩，截止今天为止，我们九月份的产能已经完全排满，第四季的订单同样非常可观，2006年全年的销量已经大致可以统计出来，预计在42.62万辆！其中海外部分大约占比12%左右。”
话音刚落下，底下就传来一阵阵的惊叹之声，就连列席的北仓领导都喜不自禁。
2005年年会上檀锦程喊出2006年全年销量达到20万辆，传至外界之时，很多人觉得这位年轻人简直太狂了，2005年最后的几个月里，他们的销量才3.8辆，超过5倍的增速是一年就能达到的吗？
然而，谁也没想到2006年闪驰会以超过预期131%，2005年度全年11.2倍的增幅完成2006年的销量预期。
如果这个数字是真的，42.62万辆的全年销量已经可以稳居前三，坐三望二了。 至于第一，则依旧还是芯日，芯日今年的销量预期应该在50万辆至60万辆之间，比去年增加了五倍。
按照闪驰这样的增长速度，如果去年给他们全年... -->>
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