第一四四章 徳国之行(一) (2/2)
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p;其实徳国是一个相当务实的民族,这样重视华东政府,是有其必要的原因。德国为华东政府建造的两艘军舰的工程进行得十分顺利,到这时己经到了尾声,两艘军舰不仅下了水,而且还分别进行了两次船厂的海试,由其是在第二次海试中,两艘军舰分别跑出了22.1节、22.3节的高航速。
虽然在这个时代,一艘军舰跑出22节的航速并不算什么,但这只是第二次海试,而且发动机的功率还不到7成,那就是相当不简单了,负责建造军舰的工程师估计,如果达到9成以上的功率,那么航速将可以达到25节左右。在使用往复式蒸汽机为动力的时代,这确实是神速级别的航速了。
由于徳国己经购买了这型军舰的设计,自然也派军官参加了这两次海试,并且对军舰的航行性能主要是速度十分满意,现在正等着穿越者按照他们的意见,完成设计的修改,然后开始自行建造。
而双方在军事上的合作当然不止于此,由穿越者帮助德国修改的布伦瑞克级战列舰的首舰布伦瑞克号己经下水,并且经过了2次船厂的海试,预计将在1904年服役,而德国海军方面对这一型排水量超过14000吨,并且增加了4门二级主炮的战列舰所有的强大火力十分满意。
就连海峡对岸的英国得知了徳国建造出的这一型军舰以后,也都大为震惊,因为二级主炮的概念在英国也是刚刚才出现,而且英国建造的第一型安装了二级主炮的爱德华七世级战列舰才刚刚开始动工建造,至少要等到1905年以后才能服役,这也就意味着在德国的布伦瑞克级战列舰服役之后,爱德华七世级战列舰服役之前的大约1年左右时间里,英国的所有战列舰的单舰战斗力都不及布伦瑞克级战列舰。
尽管这个空档期只有不到一年的时间,而且英国在战列舰的绝对数量上还有绝对的优势,海军的经验、战术、传统等方面都不是德国能比的,但在这200年以来,英国一直都在海军技术方面走在世界前面,至少领先主要对手5-10年的时间,这是第一次将最强战舰的桂冠让出来。
虽然一艘军舰的战斗力不能纯以火力来衡量,但德国的克虏伯装甲的质量在英国的維克斯装甲之上,而现在火力也赶了上来,唯一让英国人稍稍安心的是布伦瑞克级战列舰的主炮是280毫米,比英国战列舰305毫米口径要小,但英国也探知,德国在下一型战列舰,德意志级战列舰将采用305亳米的主炮,因此也不能不让英国人紧张。
于是英国报纸也纷纷以什么【德国建造出了比英国更强大的战列舰】、【大英帝国交出了最强战舰的桂冠】、【危机的来临——徳国布伦瑞克级战列舰下水】、【英国皇家海军将会从此衰弱吗】等等耸人听闻的标题报导了这一消息,也大大的满足了威廉二世的虚荣心,同时也明白,想要发展徳国海军,打造出一支能和英国皇家舰队相抗衡的舰队,就必须和海外华人合作,因为只有海外华人才能设计出比英国更好的军舰,并且让德国强大的制造能力的优势待以发挥。另外双方在蒸汽轮机、以及综合火控系统的合作也在稳步的进行着。
而且双方的军事合作也不仅局限于海军,德国陆军对穿越者设计的迫击炮也是赞不绝口,认为这件武器的价值绝不在马克沁机关机之下,有了迫击炮,可以大大提高徳国陆军的战斗力,法国的M1896式75毫米野战炮也就不在有危胁,因此陆军方面也同样希望能和穿越者再度合作,看看还能不能从穿越者那里再淘到什么好东西。
除了军事合作之外,徳国和华东政府在经济上的合作也同样极为严密,1902年,双方的贸易额超过了3500万徳国马克,在欧洲以外的国家或地区中,排名第9,德国向华东政府出口的主要是机器、仪器、军火,优质钢铁;而进口的主要是矿产、原材料、粮食,而且这还仅仅只是在华东政府正式成立的第一年,随着华东政府的发展,双方的贸易还有再扩大的空间。
另外有了华东政府这个跳板,德国的工业产品也能够大量销售到中国,对华的经济收益竟然比以前占据青岛时还要高得多,尽管还有不少德国人依旧幻想再夺回青岛,但既使是像威廉二世这样时常脑洞大开的人都明白,青岛基本是永远都回不来了。
在这种大环境下,加强和华东政府的合作,也就成了德国军方、商界的主要共识,因此德国政府才决定给接舰工作组高规格的礼遇,尽管威廉二世心里看不起中国,也必须要做出一付与华东政府友好的样子来。
p;其实徳国是一个相当务实的民族,这样重视华东政府,是有其必要的原因。德国为华东政府建造的两艘军舰的工程进行得十分顺利,到这时己经到了尾声,两艘军舰不仅下了水,而且还分别进行了两次船厂的海试,由其是在第二次海试中,两艘军舰分别跑出了22.1节、22.3节的高航速。
虽然在这个时代,一艘军舰跑出22节的航速并不算什么,但这只是第二次海试,而且发动机的功率还不到7成,那就是相当不简单了,负责建造军舰的工程师估计,如果达到9成以上的功率,那么航速将可以达到25节左右。在使用往复式蒸汽机为动力的时代,这确实是神速级别的航速了。
由于徳国己经购买了这型军舰的设计,自然也派军官参加了这两次海试,并且对军舰的航行性能主要是速度十分满意,现在正等着穿越者按照他们的意见,完成设计的修改,然后开始自行建造。
而双方在军事上的合作当然不止于此,由穿越者帮助德国修改的布伦瑞克级战列舰的首舰布伦瑞克号己经下水,并且经过了2次船厂的海试,预计将在1904年服役,而德国海军方面对这一型排水量超过14000吨,并且增加了4门二级主炮的战列舰所有的强大火力十分满意。
就连海峡对岸的英国得知了徳国建造出的这一型军舰以后,也都大为震惊,因为二级主炮的概念在英国也是刚刚才出现,而且英国建造的第一型安装了二级主炮的爱德华七世级战列舰才刚刚开始动工建造,至少要等到1905年以后才能服役,这也就意味着在德国的布伦瑞克级战列舰服役之后,爱德华七世级战列舰服役之前的大约1年左右时间里,英国的所有战列舰的单舰战斗力都不及布伦瑞克级战列舰。
尽管这个空档期只有不到一年的时间,而且英国在战列舰的绝对数量上还有绝对的优势,海军的经验、战术、传统等方面都不是德国能比的,但在这200年以来,英国一直都在海军技术方面走在世界前面,至少领先主要对手5-10年的时间,这是第一次将最强战舰的桂冠让出来。
虽然一艘军舰的战斗力不能纯以火力来衡量,但德国的克虏伯装甲的质量在英国的維克斯装甲之上,而现在火力也赶了上来,唯一让英国人稍稍安心的是布伦瑞克级战列舰的主炮是280毫米,比英国战列舰305毫米口径要小,但英国也探知,德国在下一型战列舰,德意志级战列舰将采用305亳米的主炮,因此也不能不让英国人紧张。
于是英国报纸也纷纷以什么【德国建造出了比英国更强大的战列舰】、【大英帝国交出了最强战舰的桂冠】、【危机的来临——徳国布伦瑞克级战列舰下水】、【英国皇家海军将会从此衰弱吗】等等耸人听闻的标题报导了这一消息,也大大的满足了威廉二世的虚荣心,同时也明白,想要发展徳国海军,打造出一支能和英国皇家舰队相抗衡的舰队,就必须和海外华人合作,因为只有海外华人才能设计出比英国更好的军舰,并且让德国强大的制造能力的优势待以发挥。另外双方在蒸汽轮机、以及综合火控系统的合作也在稳步的进行着。
而且双方的军事合作也不仅局限于海军,德国陆军对穿越者设计的迫击炮也是赞不绝口,认为这件武器的价值绝不在马克沁机关机之下,有了迫击炮,可以大大提高徳国陆军的战斗力,法国的M1896式75毫米野战炮也就不在有危胁,因此陆军方面也同样希望能和穿越者再度合作,看看还能不能从穿越者那里再淘到什么好东西。
除了军事合作之外,徳国和华东政府在经济上的合作也同样极为严密,1902年,双方的贸易额超过了3500万徳国马克,在欧洲以外的国家或地区中,排名第9,德国向华东政府出口的主要是机器、仪器、军火,优质钢铁;而进口的主要是矿产、原材料、粮食,而且这还仅仅只是在华东政府正式成立的第一年,随着华东政府的发展,双方的贸易还有再扩大的空间。
另外有了华东政府这个跳板,德国的工业产品也能够大量销售到中国,对华的经济收益竟然比以前占据青岛时还要高得多,尽管还有不少德国人依旧幻想再夺回青岛,但既使是像威廉二世这样时常脑洞大开的人都明白,青岛基本是永远都回不来了。
在这种大环境下,加强和华东政府的合作,也就成了德国军方、商界的主要共识,因此德国政府才决定给接舰工作组高规格的礼遇,尽管威廉二世心里看不起中国,也必须要做出一付与华东政府友好的样子来。