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可是他们太不方便了,一升啤酒之中,蕴含多少维生素,要供给整个船上的人来吃,又要多少啤酒,在没办法解决的前提下,为了保证海员都给活下来,不得不捏着鼻子认了,可是如果有更好的选择的话,谁还会选择这个。

    坏血症,多是在西方出现,一个原因就是,在文艺复兴之后,欧洲的航海文明特别的发达,地理大发现之后,更是纵横七海,遭遇的这个问题更多。

    而东方,虽然差不多是跟西方同时起步,在文艺复兴的时代,东方的郑和下西洋几乎是在同一时期。

    文艺复兴的起源是但丁,可是文艺复兴的兴盛时代,是在14世纪的,可是真正欧洲的大航海时代,是从15世纪开始,一直到17世纪。

    也就是说,从某种意义上面,东西方的文明,在航海上面,走了一条差不多的路,可是科技树的不同,欧洲在地中海和大西洋,哪里风浪更大,必须要更加适合海船才可以,可是东方位于太平洋,这个整个地球上面,最平静的大洋,本身就是以太平来命名,双方走上了一条完全不一样的道路。

    不过,在有限的远航航行之中,坏血症很少在中国的海船上面出现,类似郑和那样,几万人的远赴千万里之外,那更是如此,一个根本的原因,就是小小的豆芽。

    一桶啤酒之中,含有的维生素,跟绿豆泡水的豆芽,这完全没办法相比,一小撮豆芽,其中含有的维生素,就完爆啤酒。

    甚至从某种意义上面说,不说豆芽跟啤酒的对比,单纯一个适合携带的性能,豆芽都不知道完爆啤酒多少了。

    啤酒,特别是鲜啤酒,只有这种啤酒富含维生素,一旦经过了处理,可以长时间的存放的前提下的,很容易就散失掉维生素的。

    可是绿豆,只要晒干之后,本就可以长时间的保存,在合适的温度和通风条件下,可以保持超过一年。

    一个固体,一个液体,携带的方便与否,一目了然,更别说的,豆芽使用方便,只要提前一天,把豆芽泡出来,经过了固定的步骤,就可以在一夜之间,生长发芽,达到可以使用的程度,同样的,在这个前提下,维生素C,数量很多,也很方便使用。

    可是啤酒,伴随着的时间的推移,会发生变化,轻则的维生素丧失,失去了作用,重则产生毒素,威胁到健康。

    在东方,绿豆芽是常见的食物,或许,在郑和的时候,还没有意识到,为什么绿豆芽能够防止,甚至没有意识到,可是对于赵信来说,资讯发达时代,带来的,就是这样的好处,他直接让补给之中,加入了数量不菲的绿豆,哪怕船上的人,每天吃,都没有问题。

    有了更加浓缩的食物,再加上压舱底的水,这些,只要做好密封的,就可以使用,在这种情况下,整个船队的补给,会比之前,高出两三倍的样子,同样,也不会有坏血症的威胁,这就是整个航海的软件,硬件和软件配合的前提下,还有什么能够阻挡定海军的远航。

    别说,还真的有,再好的硬件,再好的软件,在没有一个合适的操纵者的时候,这些硬件和软件,就算是再怎么的出色,也无法硬性大局。

    赵信,连这一个方面也考虑到了,不但大量的招募了船员水手,为未来做准备,同样的,也做好了培养的打算。

    要知道,软帆的操控难度,远比硬帆更加的困难,不同的角度,不同的张开方法,在加上一些独特的控制。

    在大海之上的,软帆受力更大,可以给船只提供足够的动能,可是在关键的时刻,升帆和降帆,也需要更多的体力。

    在风帆战舰时代,一艘足够庞大的船,不说武力的设置,单纯水手的人数就很多,更别说有军事作用的,还会装上炮位,甚至在甲板上布置足够多的士兵。

    以风帆舰队巅峰,西班牙大帆船时代的,最初的时候,是1个吨位对应一个人,后来逐步发展,在巅峰时候,大概是5.5吨到6.5吨一个人。

    这样的话的,一个300吨的远洋帆船,大概会用到60个人左右,如果在战时,这个数据还会提升,拿500吨级的西班牙大帆船来说,一般而言,在甲板上面,会有125名士兵的。

    不过,经过了一些设计,这些设计的一个核心的方面,就是,减少人的力量的消耗,用了一些辅助装置,滑轮组之类的,在船帆之上,而不是简单的,只是拉上去和降下去,这样可以节约大量的人手。

    补给数量,跟补给的物品,还有人员的多少,有很大的关系,只要一些关键的岗位,减少一些人员,比如说,更加出色的望远镜和大型望远镜,就可以减少的瞭望人员,这样的前提下,一些必要的人员可以减少很多。

    一艘60个人的,跟一个30个人的,在风帆时代,续航的里程几乎提升一倍,更别说,从后世走出来的赵信主导的,几乎每一个吨位,每一个区域,都被应用到了极致,在这种情况下面的,

    同样吨位,比起那些的船,能够容纳的吨位更大,最关键的还是强度,定海军此时此刻的龙骨,是经过了逐步的调整,特别是赵信使用得卡牌系统的探测,不但耐用性,而且性能非常出色。

    更高的强度的,加上减少些不合适的地方。要知道,在风帆舰队的时代,还没有考虑到吨位效能比的问题,那是在铁甲舰的时代,在逐步的提出的。

    可是有了后世的经验,造船,也不是为了好看,而是为了效能,所有不必要的地方,都给去掉了,而且一些可以加强能效,减少的地方,都给减少了的。

    比如说桅杆,一般的桅杆,都是的巨木所构成的,这种桅杆非常少,处理和建设上面,也会有问题,可是在经过了调整和设计之后,把钢铁使用到了桅杆的上面,把桅杆跟龙骨这个船的主题相连,最终,强度大大的提升,或许,一跟钢铁构成的桅杆,会增加不少的吨位,可是实际上,整体的效果,就会提升很多。

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