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江宁府附近，长江北岸，这里是东宁铁路的终点，在定海军的技术还没有革新到，在长江上面，修建大型的铁路桥的时候，长江上面的铁路是无法贯通，只能够依靠渡船来度过。
在过去的3年时间之中，整个北宋境内，铁路是遍地开花，不过绝大部分都修建在长江以北，长江以南，吃醋了江宁和杭州之间，修建了一条铁路之外，其他的，就没有了。
江南水乡的，各种河流官网的密布，本身就让铁路的修建非常的困难，同样的，江南也没有什么密集的城市，依靠水运就可以了。
作为铁路的终点站，再加上江宁跟汴梁之间的联络，甚至是整个江南跟汴梁之间的联络，都需要这里来，所以这个轮渡码头，相当的繁忙，每天的吞吐量都在几万人以上的。
这一天，照例的忙碌，在南岸，无数旅客正在等待着轮渡，因为铁路是定点的运作，所以想要乘坐火车的，会提前一段时间，在这里乘坐轮渡，前往北岸，中间会出现意外，所以提前个一个时辰，也算是比较正常。
远处，突然传来了马蹄声的，这个从江宁出来的官道，用了定海军的水泥修筑，相当的平整，因为是连接内外的要道，所以相对而言比较繁忙，很少有人在其中打马奔驰。
就在听到声音的旅客的，以为是哪家没有见过世面的纨绔，践踏规则，这里的管理者，可不管你有什么背景，为了铁路和轮渡的安全，直接拿下下狱也不是不可能的。
不过回头一看，只见一个背负着黄色背包，一身戎装的骑士，正在疯狂的催动这马，他的身上，一片风尘仆仆的样子，很显然，是从很远的地方前来的。
无论是服饰，还是身上所携带的标志规格，一些稍稍明白的，就知道，这是整个北宋少有的千里加急。
一般而言，在传递信息的系统之中，多用六百里加急，一般400里就可以了，超过800里，就是一个重要的事情，至于千里，那就更少了，一般情况下，非要命的大事，否则不会动用这样的加急。
战争，民乱，或者是别的，一些懂得人，心中萌生了一阵的阴影，在过去的4年之中，北宋可以说是高歌猛进，收回了燕云十六州，实现了从太祖太宗，真宗都没有实现的功勋。
西夏灭亡了，辽国退缩了，只要稍稍整备，北宋一定可以重新的强盛起来的，甚至因为收入和各种资源的增加，连穷人和逃荒的都少了。
逃荒的都跑到定海军去了，北宋有其他的方法，增加民众的收入，民众不在是只种地来维持生活，再加上高产的化肥和耕种的方法，这些都在潜移默化之中，改变了整个北宋的环境，在不经意之间，北宋就感觉到，日子好过了，钱也来的容易了一点。
以前，偶尔还会出现的民乱，现在销声匿迹了，就算是有一些野心家，想要趁着这些机会，高一些事情，也没有人跟随，一两个，或者是一伙人，对于北宋而言，轻松就可以消灭。
在这样的时候，出现战争，到底是什么地方的，看方向，是南边，南边有什么。
一些熟悉官场，或者干脆就是官员的人，看着千里加急的过来，心中默默的想着，而千里加急的骑士，冲进了码头，立刻拿出了一个红色的信物，冲进了码头管理处。
管理处的官员看到这个，吃了一惊，千里加急已经算是非常紧急的了，而这个信物，证明了是战争的信号，这是一道招讨使才有权利发出，轻易动用不得，这代表着，这里已经失控，甚至连一道都有可能陷落的危险。
他不可能问到底是哪里，他能够做到的，就是安排船只，当然是安排最快。
在长江上面，轮渡分成了简单的几个类型，比如说，普通的，能够一次性度过300人，也有150人，甚至是80人左右的，这些大小不同，速度相差无几。
可是正这里，还有一个速度极快，那是从定海军收购的，使用了大量的机械传动装置，借助着这个装置，可以让40个人的力量用在一块，以这个长江的江面，最多15分钟就可以度过。
在安排船只的同时，一个响箭射向了天空，然后通过信号旗，把一些简单的安排命令下去。
在对面的车站之中，有一辆本应该在马上开启的列车停了下来，做好了发车之前的全面准备，等待这个骑士，度过了长江之后，立刻上车。
如果说，之前，千里加急已经是整个北宋最快的了，可是在火车完成了建设之后，火车才是最快的。
千里加急，对骑士的要求非常高，或者换马不换人，或者是换马换人的，前者对于骑士要求太高，一场几千里的加急跑下来，骑士就废掉，甚至很有可能出现问题，把信件送不出去，后者，有可能会有问题，值得信任的人不多，换人的话，万一出点问题，那么这个责任谁来承担。
火车不一样，速度更快，在铁路上面，更多的马，本身就更开，节约了很多不必要的路程，同时，坐在上面，也相对比较的舒适的，在超高速和日夜兼程之下，这个速度，未必会比1000里加急更慢的。
不到一刻钟的时间，快速渡船度过了长江，快马立刻抢出，被引入到了车厢上面，一路护送，没有花费多长时间，就上了专门的车厢，然后列车迅速的前行。
骑士在列车开启，逐步的加速之后，这才放松下来，可是双手忍不住颤抖了。
他的名字叫做孙秀青，是广南路的一位防御使，隶属于广南路直辖，说白了，是广州的守将。
可是就在半个月之前，广南路突然遭到了依智高的攻击，浩浩荡荡的大军，冲到了广南路，一路的烧杀抢掠，丝毫都没有防备的广南路损失惨重。
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江宁府附近，长江北岸，这里是东宁铁路的终点，在定海军的技术还没有革新到，在长江上面，修建大型的铁路桥的时候，长江上面的铁路是无法贯通，只能够依靠渡船来度过。
在过去的3年时间之中，整个北宋境内，铁路是遍地开花，不过绝大部分都修建在长江以北，长江以南，吃醋了江宁和杭州之间，修建了一条铁路之外，其他的，就没有了。
江南水乡的，各种河流官网的密布，本身就让铁路的修建非常的困难，同样的，江南也没有什么密集的城市，依靠水运就可以了。
作为铁路的终点站，再加上江宁跟汴梁之间的联络，甚至是整个江南跟汴梁之间的联络，都需要这里来，所以这个轮渡码头，相当的繁忙，每天的吞吐量都在几万人以上的。
这一天，照例的忙碌，在南岸，无数旅客正在等待着轮渡，因为铁路是定点的运作，所以想要乘坐火车的，会提前一段时间，在这里乘坐轮渡，前往北岸，中间会出现意外，所以提前个一个时辰，也算是比较正常。
远处，突然传来了马蹄声的，这个从江宁出来的官道，用了定海军的水泥修筑，相当的平整，因为是连接内外的要道，所以相对而言比较繁忙，很少有人在其中打马奔驰。
就在听到声音的旅客的，以为是哪家没有见过世面的纨绔，践踏规则，这里的管理者，可不管你有什么背景，为了铁路和轮渡的安全，直接拿下下狱也不是不可能的。
不过回头一看，只见一个背负着黄色背包，一身戎装的骑士，正在疯狂的催动这马，他的身上，一片风尘仆仆的样子，很显然，是从很远的地方前来的。
无论是服饰，还是身上所携带的标志规格，一些稍稍明白的，就知道，这是整个北宋少有的千里加急。
一般而言，在传递信息的系统之中，多用六百里加急，一般400里就可以了，超过800里，就是一个重要的事情，至于千里，那就更少了，一般情况下，非要命的大事，否则不会动用这样的加急。
战争，民乱，或者是别的，一些懂得人，心中萌生了一阵的阴影，在过去的4年之中，北宋可以说是高歌猛进，收回了燕云十六州，实现了从太祖太宗，真宗都没有实现的功勋。
西夏灭亡了，辽国退缩了，只要稍稍整备，北宋一定可以重新的强盛起来的，甚至因为收入和各种资源的增加，连穷人和逃荒的都少了。
逃荒的都跑到定海军去了，北宋有其他的方法，增加民众的收入，民众不在是只种地来维持生活，再加上高产的化肥和耕种的方法，这些都在潜移默化之中，改变了整个北宋的环境，在不经意之间，北宋就感觉到，日子好过了，钱也来的容易了一点。
以前，偶尔还会出现的民乱，现在销声匿迹了，就算是有一些野心家，想要趁着这些机会，高一些事情，也没有人跟随，一两个，或者是一伙人，对于北宋而言，轻松就可以消灭。
在这样的时候，出现战争，到底是什么地方的，看方向，是南边，南边有什么。
一些熟悉官场，或者干脆就是官员的人，看着千里加急的过来，心中默默的想着，而千里加急的骑士，冲进了码头，立刻拿出了一个红色的信物，冲进了码头管理处。
管理处的官员看到这个，吃了一惊，千里加急已经算是非常紧急的了，而这个信物，证明了是战争的信号，这是一道招讨使才有权利发出，轻易动用不得，这代表着，这里已经失控，甚至连一道都有可能陷落的危险。
他不可能问到底是哪里，他能够做到的，就是安排船只，当然是安排最快。
在长江上面，轮渡分成了简单的几个类型，比如说，普通的，能够一次性度过300人，也有150人，甚至是80人左右的，这些大小不同，速度相差无几。
可是正这里，还有一个速度极快，那是从定海军收购的，使用了大量的机械传动装置，借助着这个装置，可以让40个人的力量用在一块，以这个长江的江面，最多15分钟就可以度过。
在安排船只的同时，一个响箭射向了天空，然后通过信号旗，把一些简单的安排命令下去。
在对面的车站之中，有一辆本应该在马上开启的列车停了下来，做好了发车之前的全面准备，等待这个骑士，度过了长江之后，立刻上车。
如果说，之前，千里加急已经是整个北宋最快的了，可是在火车完成了建设之后，火车才是最快的。
千里加急，对骑士的要求非常高，或者换马不换人，或者是换马换人的，前者对于骑士要求太高，一场几千里的加急跑下来，骑士就废掉，甚至很有可能出现问题，把信件送不出去，后者，有可能会有问题，值得信任的人不多，换人的话，万一出点问题，那么这个责任谁来承担。
火车不一样，速度更快，在铁路上面，更多的马，本身就更开，节约了很多不必要的路程，同时，坐在上面，也相对比较的舒适的，在超高速和日夜兼程之下，这个速度，未必会比1000里加急更慢的。
不到一刻钟的时间，快速渡船度过了长江，快马立刻抢出，被引入到了车厢上面，一路护送，没有花费多长时间，就上了专门的车厢，然后列车迅速的前行。
骑士在列车开启，逐步的加速之后，这才放松下来，可是双手忍不住颤抖了。
他的名字叫做孙秀青，是广南路的一位防御使，隶属于广南路直辖，说白了，是广州的守将。
可是就在半个月之前，广南路突然遭到了依智高的攻击，浩浩荡荡的大军，冲到了广南路，一路的烧杀抢掠，丝毫都没有防备的广南路损失惨重。
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